ワイヤー内蔵 アルミフレーム
ワイヤー内蔵で外観スッキリ。軽量で丈夫なアルミフレーム採用。クラス27のリヤキャリヤ装着可能。
カーボンソリッドドライブ
高剛性のベルトが後輪に力をダイレクトに伝えるため、自転車ならではの踏みごこちをお楽しみいただけます。
シャッターなし一発二錠
後輪錠を施錠すると同時にハンドルもロック。
ホワイトフラッシュWパワーバッテリーランプIII
1WのLEDを2灯搭載。ブリヂストンの電動アシスト自転車の中で最も明るいバッテリーランプ。
内装3段変速
最適ギヤで走りスムーズ。雨や汚れにも強く、長期間ほぼメンテナンスフリー。 ※
※2年間もしくは5,000kmで内部一式ユニットのオイルメンテナンスを推奨。パンクに強いタイヤ
パンクプロテクターを搭載し、ガラス片や小石が突き刺さって起きるパンクを20%低減。
スマートコントロールブレーキ
制動力を大幅に向上させた安全なブレーキ。天候状況に関わらず、しっかりと確実に短い距離でストップ。
- 新開発「BSデュアルドライブ」搭載モデル
フロントモータードライブとカーボンソリッドドライブ(CSD)の2輪駆動
1:2ギリギリまで力を引き出せる賢い制御とダイレクトアシスト
どのギヤでも24km/hまでアシスト
業界初のスリップ制御搭載で前輪の空転を検知し悪路に強い - 電動アシスト自転車の脳であるパワーコントロールデバイス「ThinkBox」が走りを賢くコントロール
- 非接触のため正確でトラブルが起こりにくい磁歪式トルクセンサー
- 伝達効率の良いBSカーボンベルトを採用したカーボンソリッドドライブ
- 36VのリチウムイオンバッテリーB200新採用(25.2V換算で8.7Ah相当)
- ブルー(ターコイズ)のBSカーボンベルトにシルバー、ブラック、アクアのスタイリッシュなデザイン
- フロントには雨天時でも制動力が高いスマートコントロールブレーキ採用
- 穴の開いたステンレス板を底面と側面に使用したパンチングメタルバスケットを採用
- 電動アシスト自転車でも扱いやすい両足L型オートロックスタンド採用
以上、メーカーHPより引用です。
スペック的なものはさておき(笑)最強通学車と名高いアルベルト。その自転車の電動自転車です。私なりに簡潔な解説します。
- 26インチは3段変速、27インチは5段変速付きです!
- 27インチのL型とは、本体のまたぐところが少し曲がって丸みをおびています。S型とは、またぐところがまっすぐなのです!
- チェーン部分が、ベルト式です!なめらかなこぎ心地と注油等のメンテナンスいらずで快適です!キュルキュル音がしません!
- モーターが前輪にあります。モーターが前から引っ張り、後輪はベルトドライブで、快適な前後輪駆動になっています!
- 下り坂等でモーターが自動でブレーキをかけて減速します。その際、回生充電します。
- モーターが前にあることで、駐輪時、重さが軽減します。
- アルベルトが7万円。こちらが12万円。がんばれそうな気が?!
ということで、当店には26インチの試乗車が展示しています!お近くの方はぜひ試乗してみてください^^台数限定で試乗記念割引いたします!
詳しくは店頭で!
※116000円は26インチの価格です。